విదేశీ క్లయింట్ సైట్లలోకి వచ్చిన తర్వాత ఎగుమతి-ఆధారిత పారిశ్రామిక ఫ్రీజ్-డ్రైయర్లు బ్రేక్-డౌన్ అయిన తర్వాత, విడిభాగాల సముద్ర రవాణా లీడ్-టైమ్ చాలా ఎక్కువ మరియు ఆన్-సైట్ సర్వీస్ ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది నేరుగా వినియోగదారులకు ఉత్పత్తి-లైన్ షట్డౌన్ నష్టాలను తెస్తుంది. రవాణాకు ముందు సంభావ్య లోపాలను ఆపడం ఎగుమతి-పరికరాల నాణ్యత-నియంత్రణకు ప్రధాన సూత్రం.
మా తయారీ విభాగం ఎగుమతి ఫుడ్-గ్రేడ్ ఫ్రీజ్-డ్రైయర్ యూనిట్ల కోసం పూర్తి ప్రీ-షిప్మెంట్ తనిఖీ వర్క్ఫ్లోలను పునరావృతం చేస్తుంది. ఒరిజినల్ కాంపోనెంట్-లెవల్ ఇన్స్పెక్షన్ మరియు సింగిల్-సిస్టమ్ పవర్ ఆన్ టెస్ట్లకు మించి, కొత్త ఫుల్-లోడ్ లాంగ్-డ్యూరేషన్ నిరంతర-ఆపరేషన్ సిమ్యులేషన్ పరీక్షలు అమలు చేయబడతాయి. మెకానికల్ అసెంబ్లీ పూర్తయిన తర్వాత, పరికరాలు మా ఫ్యాక్టరీ లోపల అనుకరణ రియల్-కస్టమర్-సైట్ ఉత్పత్తి పరిస్థితులలో నడుస్తాయి. శీతలీకరణ వ్యవస్థ, వాక్యూమ్ సిస్టమ్ మరియు PLC నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క దీర్ఘకాలిక స్థిరత్వాన్ని పరిశీలించడానికి మొత్తం యూనిట్ ఎక్కువ కాలం పాటు లోడ్లో పనిచేస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులు, వాక్యూమ్ డికే మరియు యూనిట్ స్టార్ట్-స్టాప్ లాజిక్ డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్లకు వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడతాయి.
పూర్తి ప్రీ-షిప్మెంట్ తనిఖీ నాలుగు ప్రధాన కోణాలను కవర్ చేస్తుంది. మొదట, మెకానికల్-అసెంబ్లీ: వెల్డ్ పాలిషింగ్, మెటీరియల్-కాంటాక్ట్ పార్ట్ల కోసం ఉపరితల ముగింపు, ఫాస్టెనర్ బిగించడం, ట్రేలు మరియు రాక్ల మధ్య ఫిట్ టాలరెన్స్, శానిటరీ-డెడ్-కార్నర్ ప్రాసెసింగ్ వివరాలపై ప్రత్యేక దృష్టి సారించడం. రెండవది, శీతలీకరణ & వాక్యూమ్ పనితీరు: వైవిధ్యమైన-లోడ్ పరిస్థితులలో కోల్డ్-ట్రాప్ కూలింగ్ డౌన్ స్పీడ్ రికార్డ్, అంతిమ వాక్యూమ్ స్థాయి మరియు ప్రెజర్-రైజ్ లీక్-రేట్ డేటా. మూడవది, విద్యుత్-భద్రత: పూర్తి ఇన్సులేషన్ పరీక్ష, ఓవర్లోడ్-రక్షణ తనిఖీ మరియు అలారం-లాజిక్ ధృవీకరణ; బహుళ భాషా HMI ఇంటర్ఫేస్లు పూర్తిగా ధృవీకరించబడ్డాయి. నాల్గవది, డాక్యుమెంట్ క్రాస్-చెక్: మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్లు, టెస్ట్-రిపోర్ట్లు మరియు ఎగుమతి-అనుకూల ఫైల్ల సంపూర్ణతను నిర్ధారించడం, డెలివరీ చేసిన డాక్యుమెంట్లను విదేశీ ఫ్యాక్టరీ-ఆడిట్ మరియు కస్టమ్స్-క్లియరెన్స్ కోసం నేరుగా స్వీకరించవచ్చని నిర్ధారించడం.
ప్రతి ఎగుమతి-యూనిట్ పూర్తి రికార్డ్ చేసిన పరీక్ష-డేటాతో దాని ప్రత్యేకమైన ప్రీ-షిప్మెంట్-ఇన్స్పెక్షన్ ఆర్కైవ్ను రూపొందిస్తుంది. యాంటీ-రస్ట్ ట్రీట్మెంట్ మరియు కంటైనర్-లోడింగ్ విధానాలు అనుమతించబడటానికి ముందు అన్ని-అనుకూలత లేని అంశాలను తప్పనిసరిగా క్లోజ్-లూప్ సరిదిద్దాలి. ఫ్యాక్టరీ లోపల బహుళ-డైమెన్షనల్ పరీక్షను బలోపేతం చేయడం వలన విదేశాలకు పరికరాలు వచ్చిన తర్వాత వైఫల్యం సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది మరియు కమీషన్ తర్వాత క్లయింట్లకు ప్రణాళిక లేని షట్డౌన్ ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది.






